AVALIAÇÃO: FIESTA HATCH 2005

O Fiesta sempre foi um carro de muitas qualidades, porém antes de estrear nessa versão como a avaliada ele nunca chegou a ter o brilho merecido. O modelo avaliado é um Fiesta 1.0 2005 básico, com alguns poucos opcionais. O carrinho esteve em nossa garagem por aproximadamente um ano. O carro a princípio não me chamava atenção alguma, até eu conhecê-lo e me tornar um grande admirador. O design deste modelo avaliado é para mim o mais harmônico de todos, o modelo após este ao meu ver ainda é legal, mas menos harmonico que este, já o atual que está em linha este não me agrada muito, pois é notória a confusão de estilo que existe ali. Foi aplicado o novo estilo da Ford num carro do estilo antigo, ficou um pouco estranho ao meu ver.

A primeira impressão que vc tem ao entrar no Fiesta é a de que o carro é muito bem acabado, apesar de ser um popular, e ter os seus excessos de plástico com qualquer outro. Quem já teve a oportunidade de dirigir um Escort nos anos 80, e dirige hoje um Fiesta tem uma vaga lembrança do mesmo, o barulhinho do motor, os encaixes do câmbio, remetem ao antigo Escort, porém são somente vagas lembranças pois o Fiesta é um carro muito melhor que o saudoso Escort. Fique claro que não estou querendo fazer comparação entre os modelos afinal são de categorias diferentes e o sucessoor do Escort é hoje o Focus, ou seja, uma larga diferença entre os modelos.

Andar no Fiesta é super agradável, um carro todo justinho, engates de cambio precisos, embreagem leve, freios ótimos. Um carro muito bem feito. Algo que desperta a atenção é sua posição de dirigir mais alta que seus concorrentes. Ele não é tão alto como um Fox por exemplo, no entando posso dizer que sua posição de dirigir é mais semelhante a de um Fox do que de um Gol. Sua visibilidade é excelente, por este motivo e também devido a grande área envidraçada frontal.

O modelo que tinhamos em casa não dispunha de direção hidráulica, os carros de hoje em dia, não são tão pesados assim, mas se fosse colocar numa posição de 1 a 3 entre os três carros sem direção já avaliados aqui (Celta / Corsa / Fiesta) eu diria que este ficaria em terceiro. Eu não veria problemas em comprar outro sem direção. 


O Fiesta deste modelo esteve disponível com motorização 1.0, 1.0 Supercharger e 1.6. Não tive a oportunidade de andar em um 1.0 Supercharger, já nos demais sim. O motor 1.0 tem um bom desempenho, mas claro dentro da média dos 1.0, acho que ele se assemelha bastante ao Celta aqui avaliado. O consumo é bem moderado, seguramente mais econômico que o Celta e Ka aqui avaliados. 

O espaço interno é generoso para um popularzinho pequeno. Pessoas mais altas não tem o problema de bater com o joelho no painel, quando tem gente sentada no banco de trás, há espaço para todos. O porta-malas fica dentro do esperado para sua categoria. Caso ele seja muito pequeno para vc, existe a versão sedan que pode satisfazer suas necessidades.


A manuntenção dele também não tão cara, afinal é um popular. Os gastos qeu tivemos resumiram-se em mauntenção preventiva de rotina, e um fusível da bomba de gasolina que queimou. A queima d fusível fez o carro parar, sem dúvida, a princípio pensei que tivesse queimado a bomba de combustível, mas como só tinha o fusível reserva guardado e não tinha auto elétrica por perto troquei ele e continuei a viagem, rodei quase um ano depois do acontecido e o carro nunca mais incomodou quanto à isso. 

Como me foi sugerido via e-mail, vou colocar minha opinião quanto a revenda. O carro foi vendido em menos de um mês após anunciarmos, com preço algo acima do sugerido na tabela fipe na época, pegamos um carro de menor valor na troca.


De um modo geral o Fiesta é um carro que me agradou bastante, compraria sem dúvida um novamente, mas dessa vez eu escolheria um completo e optaria por um 1.6. Mas se alguém me pergunta se eu indico este modelo, eu responde imediatamente que sim! 


E qual a sua opinião? Tem um desses tbm? Pretende ter? Já andou com um Supercharger? Concorda com o que escrevi? Discorda?


Fique a vontade para escrever, seja via comentário, ou e-mail: carrosjoinville@hotmail.com


Obrigado pelo retorno que vcs tem dado!