A postagem de hoje não visa comparar números, ou dados técnicos, mas sim fazer uma breve descrição da minha percepção de diferenças entre a primeira e a segunda versão do Honda Fit.
Tive a oportunidade de conhecer várias versões de Fit, sendo a manual e a automática do antigo e a manual e automática do New Fit, motores 1.4 e 1.5. Ambos carros são excelentes e dispensam comentários quanto à sua qualidade.
Já comentamos sobre o New Fit, aqui em nosso blog em outra oportunidade, segue o link:
Falando em primeiro lugar do estilo, creio que o New Fit evoluiu muito neste sentido, preservando todas as qualidades do antigo e ao mesmo tempo melhorando em muitos outros sentidos. O desenho externo, eu particularmente acho ambos de muito bom gosto, de toda forma, o New realmente sofreu uma atualização bem interessante, sendo que é comum ouvirmos que esta segunda geração agrada mais do que a terceira e atual.
Internamente ambos carros agradam. Quem gosta mais de um carro com design mais sóbrio pode não gostar muito da atualização do interior, já que o Old Fit, apresenta um painel de linhas mais horizontais e contínuas, transmitindo maior sobriedade. O novo tem um painel um pouco mais elaborado, com formas ousadas, o que pode não agradar aos mais tradicionais.
Mecanicamente, a impressão é que o carro mais novo está mais simples, a começar pelo câmbio automático, já que na primeira versão do Fit é um CVT e na versão mais nova é um câmbio convencional de 5 marchas, sem trocas no volante, nas versões mais básicas. O motor do antigo Fit conta com 2 velas por cilindro enquanto o novo somente 4... Em detalhezinhos, percebe-se que o primeiro talvez seja um pouco mais refinado.
Em termos de dirigibilidade ambos parecem bem semelhantes, mas é notória a diferença de desempenho do motor se comparado um New 1.5 automático e um old 1.4 CVT, a versão mais nova tem uma tocada bem mais esportiva. E falando em conforto minha impressão é que o Old Fit é um pouco mais macio, talvez pelas rodas menores e pneus mais altos... posso estar enganado se é esse o real motivo, mas da pra sentir sim esta diferença.
O New Fit, ao meu ver tem muitas vantagens sobre o Old Fit, no entanto o maior trunfo do Old é sem dúvida a economia de combustível, o carro é super econômico, não é difícil encontrar relatos de pessoas fazendo 20... 22km/l em estrada com esses carros... Não que o outro seja beberrão, ao contrário é também bastante econômico, mas sem dúvida não tem comparação com o antigo.
Obviamente outro fator, é o preço, já que é possível encontrar as primeiras versões do Fit de 25% a 50% mais baratos do que as versões mais novas 2010 2012...
Qual é melhor? Boa pergunta, ambos tem muitas qualidades, e eu não conseguiria definir qual é o melhor. Acho que dependendo da necessidade de cada pessoa, cada carro pode ser mais vantajoso. Afinal cada um tem lá suas prioridades... Desempenho, economia, valor de compra, conforto... Uma coisa é fato... o carro é excelente em qualquer versão, ano ou modelo. A Honda sem dúvida acertou neste carro e continua acertando!
E você, o que pensa sobre o Fit? Comente! O espaço é seu, sua opinião é importante para os leitores do blog!
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Imagens: Experiências Automotivas
AFINAL QUAL EH MELHOR? EU PREFIRO O NEW
ResponderExcluirO NEW É INFINITAMENTE MELHOR, A COMEÇAR PELO CAMBIO...TODO MUNDO FALA DO TAL CAMBIO CVT DA HONDA, MAS A VERDADE É QUE O CONVENCIONAL FOI UMA EVOLUÇÃO... E VOLTARAM A USAR O CVT AGORA POR CNTENÇÃO DE GASTOS, AFINAL O CVT É UM CAMBIO MUITO MAIS BARATO. EU PREFIRO O CONVENCIONAL.
ResponderExcluirGOSTO DOS 2 FIT EM QUESTÃO, JA TIVE OS 2 E TENHO AGORA UM NOVO. O MELHOR É O EX-L DA SEGUNDA GERAÇÃO.
Conhece muito....
ExcluirEu gosto bastante dos dois, já tive os dois. O New é o melhor custo benefício do mercado de seminovos sem dúvida! Excelente carro. Maravilhoso o projeto! Melhor até que o atual.
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirHonda Fit é melhor Custo Benefício do país dentre os carros usados. Não incomoda em nada! Ja tive 2 e só troco por um mais novo, mas não tão cedo.
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