XR3 GSI GTI R – OS ESPORTIVOS QUE DEIXARAM SAUDADE

Sabe quando vc descobre que ta ficando velho??? Quando vc ve um carro daqueles velhos todo acabado dai comenta com quem está ao seu lado “Isso aí sim que era carro… na minha época eh que faziam carro de verdade” Se vc ja se pegou falando ou ao menos pensando nisso cuidado… são sinais de que o tempo está passando rápido pra vc!

Ver essas imagens acima te deixou saudade? Boas recordações? Poisé… para quem não eh do tempo… isso tudo ai era carro de playboy… andar com esses carros ai eh como se fosse hj andar de Golf GTI, Peugeot 307, Audi… aliás… esses ultimos q citei tbm já estão a caminho da aposentadoria… mas enfim da pra se ter uma idéia do que falo.

O gol quadrado até hj faz sucesso, sobretudo com os apzeiros que adoram colocar uma .50 pra fazer barulho… (no fundo apzeiros que me desculpem mas milinove ou 2.0 turbo não é aquilo tudo…  ) O gol bola pelo que se comenta em sua versão 2.0 16v tbm foi uma máquina, mas são tão raras as unidades que rodam por ai que quase nem entram nas estatísticas…

Confesso ser muito fã do escort xr3 muitas vezes já pensei em comprar um xr3 vermelho daqueles com teto solar e outros mimos de carros de luxo… mas vai achar um inteiro ou pelo menos em um estado restaurável… Esse ainda teve o diferencial de ser os primeiros dessa classe a ter uma versão conversível. Sua geração mais nova em meados de 93 ou 94 também foi um ícone, porém começou ja o caminho da decadência da família Escort.

O kadett Gsi que hj costumamos ver por ai puxando betoneiras, ou com escadas em cima no rack, também já foi um dos carros mais cobiçados do Brasil, também em sua versão conversível produzida pela italiana Bertone. Evolução do kadett GS fez muito sucesso tendo muitas unidades comercializadas… porém creio qe parte de seu Brilho foi ofuscado pelos seus sucessores Corsa e Vectra GSI… este último que posso falar com toda propriedade pois estive embarcado por mais de 5 anos em um destes, e podem aguardar um, ou melhor vários posts falando sobre esta maravilha da engenharia hehe

E o Uno 1.5R pobrezinho… Uno já eh um Uno por natureza… mas em sua versão R ele até q tinha um certo perdão por ser um uno… seus cintos de segurança vermelhos e toda uma maquiagem nele o faziam chamar atenção. Mas os coitados menos de uma década depois já nao se viam mais rodando… hoje em dia então nem se fala… Já os Uno Turbo esses sim foram grandes  máquinas, claro quando novos, dizem por ai que eles passavam facilmente dos 200km/h…. se é verdade não sei, nunca tive a oportunidade de andar com um desses, mas já vi na época – cerca de 15 anos atrás – muito playboyzinho sentando-le o pau nesses carrinhos e vos digo… por mais que eu odeie Uno, esses ai sempre me fizeram dobrar a lingua.

Mas enfim… esse tópico ai foi só pra dar uma provocadinha na lembrança da galera… cada um merece um post exclusivo contanto com os dados oficiais que com alguma pesquisa consigo obter com facilidade!

Só lamento muito ver os nossos esportivos que tanto fizeram sucesso, hj por ai agonizando… na UTI… quando não, podres em algum ferro velho de beira de estrada.

Infelizmente esse é o lamentável quadro que vemos hj…

Imagens: Divulgação