Eu sou suspeito em falar sobre BMW Série 5, já que este é um dos meus carros favoritos, mas um dia falo melhor sobre isso... as E39 da década de 90... Mas o presente post não eh sobre essas antigas e sim sobre sua nova geração lançada recentemente. Ela está disponível a partir de 288mil reais podendo beirar os 400mil conforme sua configuração.
o carro foi totalmente remodelado, mas nem por isso perdeu a tradição de qualidade. Seu desenho está bem mais atualizado e algo mais tradicional, visto que seu modelo anterior carinhosamente apelidado de "samurai" era o tipo de modelo que muitos amavam e muitos odiavam. Pelo que dizem por ai, a saída de Chris Bungle da empresa fez muito bem aos ares de la... se é fato, não sei, só comento o que leio por ai...
Bem para falar sobre o carro ninguém melhor do que o chefe de design da marca: "Se um veículo não apresenta uma aparência dinâmica, como é possível acreditar que ele ostenta um comportamento dinâmico? O caráter de um veículo tem de se sentir. É como o talento. Não basta possui-lo, é preciso saber utilizá-lo." Adrian van Hooydonk, chefe de design do BMW Group.
Sobre o interior ele também da algumas palavrinhas...
"A dinâmica e a elegância das linhas apresentam-se em movimento fluido no interior do veículo, desde o painel de instrumentos até às portas, que se destaca claramente, através da disposição ergonômica e da exímia concepção dos elementos de comando. Entramos no veículo e tudo está perfeitamente harmonizado." Adrian van Hooydonk, chefe de design do BMW Group.
Bem como podem perceber o carro é simplesmente perfeito. Agora vamos ver se ele vai fazer o mesmo sucesso que as E39 fizeram na década de 90 e fazem ainda hoje...
Claro é carro para poucos, mas quem sabe daqui há uns 10 anos ele usadinho não poderá estar em nossas garagens??? hehe
Imagens: Divulgação
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